Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault R5 (23 275 €) é 12 300 € mais barato do que o Hummer H3 (35 575 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Hummer H3 e 1 anúncios de Renault R5 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Hummer H3 e Renault R5
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Hummer H3 vs Renault R5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Hummer H3 ou Renault R5?
Em média, o Renault R5 é mais barato: custa cerca de 23 275 € (matrículas de 1986 a 2025), enquanto o Hummer H3 custa em média 35 575 € (matrículas de 2005 a 2007). A diferença ronda os 12 300 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Hummer H3 usado em Portugal?
Um Hummer H3 usado custa em média 35 575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault R5 usado em Portugal?
Um Renault R5 usado custa em média 23 275 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Hummer H3 e de Renault R5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Hummer H3 e 1 anúncios de Renault R5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Hummer H3 ou Renault R5?
Em média, os Hummer H3 anunciados em Portugal têm 230 cv e os Renault R5 têm 47 cv, pelo que o Hummer H3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
