Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hummer H3 (35 575 €) é 15 562 € mais barato do que o Lexus RZ (51 137 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Hummer H3 e 10 anúncios de Lexus RZ disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Hummer H3 e Lexus RZ
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Hummer H3 vs Lexus RZ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Hummer H3 ou Lexus RZ?
Em média, o Hummer H3 é mais barato: custa cerca de 35 575 € (matrículas de 2005 a 2007), enquanto o Lexus RZ custa em média 51 137 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 15 562 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Hummer H3 usado em Portugal?
Um Hummer H3 usado custa em média 35 575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lexus RZ usado em Portugal?
Um Lexus RZ usado custa em média 51 137 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Hummer H3 e de Lexus RZ existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Hummer H3 e 10 anúncios de Lexus RZ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Hummer H3 ou Lexus RZ?
Em média, os Hummer H3 anunciados em Portugal têm 230 cv e os Lexus RZ têm 261 cv, pelo que o Lexus RZ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
