Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Honda N600 (4500 €) é 813 € mais barato do que o Mercedes-Benz 170 (5313 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Honda N600 e 4 anúncios de Mercedes-Benz 170 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Honda N600 e Mercedes-Benz 170
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Honda N600 vs Mercedes-Benz 170, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Honda N600 ou Mercedes-Benz 170?
Em média, o Honda N600 é mais barato: custa cerca de 4500 € (matrículas de 1980), enquanto o Mercedes-Benz 170 custa em média 5313 € (matrículas de 1999 a 2020). A diferença ronda os 813 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Honda N600 usado em Portugal?
Um Honda N600 usado custa em média 4500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Mercedes-Benz 170 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz 170 usado custa em média 5313 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Honda N600 e de Mercedes-Benz 170 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Honda N600 e 4 anúncios de Mercedes-Benz 170 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Honda N600 ou Mercedes-Benz 170?
Em média, os Honda N600 anunciados em Portugal têm 45 cv e os Mercedes-Benz 170 têm 233 cv, pelo que o Mercedes-Benz 170 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
