Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Honda Logo (1000 €) é 2500 € mais barato do que o Rover 111 (3500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Honda Logo e 4 anúncios de Rover 111 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Honda Logo e Rover 111
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Honda Logo vs Rover 111, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Honda Logo ou Rover 111?
Em média, o Honda Logo é mais barato: custa cerca de 1000 € (matrículas de 1999), enquanto o Rover 111 custa em média 3500 € (matrículas de 1995). A diferença ronda os 2500 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Honda Logo usado em Portugal?
Um Honda Logo usado custa em média 1000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Rover 111 usado em Portugal?
Um Rover 111 usado custa em média 3500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Honda Logo e de Rover 111 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Honda Logo e 4 anúncios de Rover 111 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Honda Logo ou Rover 111?
Em média, os Honda Logo anunciados em Portugal têm 65 cv e os Rover 111 têm 54 cv, pelo que o Honda Logo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
