Honda FR-V vs Mercedes-Benz R107 (1971-1989)

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Honda
Honda

FR-V

5000 €

preço médio · matrículas de 20101 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

R107 (1971-1989)

42 371 €

preço médio · matrículas 1981–19821 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Honda FR-V (5000 €) é 37 371 € mais barato do que o Mercedes-Benz R107 (1971-1989) (42 371 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Honda FR-V e 1 anúncios de Mercedes-Benz R107 (1971-1989) disponíveis em Portugal.

O Honda FR-V vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorHondaHonda FR-VMatrículas de 2010Mercedes-BenzMercedes-Benz R107 (1971-1989)Matrículas 1981–1982
Preço médio (anúncios recentes)5000 €42 371 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média140 cv204 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

HondaHonda FR-V

Matrículas de 2010

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz R107 (1971-1989)

Matrículas 1981–1982

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoHondaHonda FR-VMatrículas de 2010Mercedes-BenzMercedes-Benz R107 (1971-1989)Matrículas 1981–1982
Porto04
Lisboa03
Leiria10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Honda FR-V vs Mercedes-Benz R107 (1971-1989), respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Honda FR-V ou Mercedes-Benz R107 (1971-1989)?

Em média, o Honda FR-V é mais barato: custa cerca de 5000 € (matrículas de 2010), enquanto o Mercedes-Benz R107 (1971-1989) custa em média 42 371 € (matrículas de 1981 a 1982). A diferença ronda os 37 371 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Honda FR-V usado em Portugal?

Um Honda FR-V usado custa em média 5000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz R107 (1971-1989) usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz R107 (1971-1989) usado custa em média 42 371 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Honda FR-V e de Mercedes-Benz R107 (1971-1989) existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Honda FR-V e 1 anúncios de Mercedes-Benz R107 (1971-1989) disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Honda FR-V ou Mercedes-Benz R107 (1971-1989)?

Em média, os Honda FR-V anunciados em Portugal têm 140 cv e os Mercedes-Benz R107 (1971-1989) têm 204 cv, pelo que o Mercedes-Benz R107 (1971-1989) é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Honda FR-V

Anúncios Mercedes-Benz R107 (1971-1989)

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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