Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 906 €
preço médio · matrículas 2020–202314 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 069 €
preço médio · matrículas 2019–2026272 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda e (20 906 €) é 8162 € mais barato do que o Hyundai Tucson (29 069 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Honda e e 272 anúncios de Hyundai Tucson disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,03 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Honda e (matrículas 2020–2023) e Hyundai Tucson (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 906 € | 29 069 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 272 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,19 % |
| Potência média | 158 cv | 162 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2023

Matrículas 2019–2026
19 990 €
2020 · 19 730 km · Elétrico · 154 cv
19 990 €
2020 · 19 730 km · Elétrico · 154 cv
17 480 €
2020 · 54 291 km · Elétrico · 136 cv
17 480 €
2020 · 54 288 km · Elétrico · 136 cv
17 740 €
2020 · 27 250 km · Elétrico · 154 cv
17 740 €
2020 · 29 999 km · Elétrico · 154 cv
17 740 €
2020 · 27 250 km · Elétrico · 154 cv
17 750 €
2022 · 27 250 km · Elétrico · 154 cv
18 249 €
2020 · 87 000 km · Elétrico · 154 cv
29 900 €
2023 · 14 957 km · Elétrico · 154 cv
27 500 €
2022 · 8470 km · Elétrico · 154 cv
19 480 €
2020 · 65 000 km · Elétrico · 154 cv
16 500 €
2016 · 150 698 km · Diesel · 141 cv
26 500 €
2021 · 78 190 km · Híbrido (Gasolina) · 230 cv
27 700 €
2023 · 45 800 km · Híbrido (Gasolina) · 215 cv
31 490 €
2023 · 74 820 km · Gasolina · 230 cv
31 490 €
2023 · 74 820 km · Híbrido Plug-In · 265 cv
33 450 €
2024 · 43 759 km · Diesel · 116 cv
33 450 €
2024 · 43 759 km · Diesel · 116 cv
18 990 €
2016 · 68 750 km · Diesel · 141 cv
33 450 €
2024 · 43 759 km · Diesel · 116 cv
27 000 €
2022 · 52 000 km · Híbrido (Diesel) · 136 cv
22 950 €
2021 · 49 500 km · Diesel · 116 cv
17 950 €
2019 · 109 000 km · Diesel · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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