Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Honda e-Ny1 (33 439 €) é 10 € mais barato do que o Triumph TR4 (33 450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Honda e-Ny1 e 1 anúncios de Triumph TR4 disponíveis em Portugal.
O Honda e-Ny1 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Honda e-Ny1 vs Triumph TR4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Honda e-Ny1 ou Triumph TR4?
Em média, o Honda e-Ny1 é mais barato: custa cerca de 33 439 € (matrículas de 2023 a 2025), enquanto o Triumph TR4 custa em média 33 450 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 10 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Honda e-Ny1 usado em Portugal?
Um Honda e-Ny1 usado custa em média 33 439 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR4 usado em Portugal?
Um Triumph TR4 usado custa em média 33 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Honda e-Ny1 e de Triumph TR4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 9 anúncios de Honda e-Ny1 e 1 anúncios de Triumph TR4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Honda e-Ny1 ou Triumph TR4?
Em média, os Honda e-Ny1 anunciados em Portugal têm 204 cv e os Triumph TR4 têm 120 cv, pelo que o Honda e-Ny1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
