Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

44 900 €
preço médio · matrículas 2019–202617 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 409 €
preço médio · matrículas 2020–2024125 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Polestar 2 (29 409 €) é 15 490 € mais barato do que o Honda CR-V (44 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Honda CR-V e 125 anúncios de Polestar 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,42 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Honda CR-V (matrículas 2019–2026) e Polestar 2 (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 44 900 € | 29 409 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 125 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,09 % |
| Potência média | 149 cv | 274 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2024
27 950 €
2021 · 118 000 km · Gasolina · 173 cv
48 990 €
2025 · 12 888 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
4750 €
2006 · 410 000 km · Diesel · 140 cv
23 000 €
2016 · 92 600 km · Diesel · 120 cv
15 950 €
2016 · 139 999 km · Diesel · 120 cv
5750 €
2005 · 399 999 km · Diesel · 139 cv
10 750 €
2008 · 169 999 km · Diesel · 139 cv
27 950 €
2021 · 118 000 km · Gasolina · 173 cv
27 950 €
2021 · 118 000 km · Gasolina · 173 cv
14 999 €
2015 · 64 213 km · Diesel · 120 cv
14 950 €
2014 · 139 999 km · Diesel · 120 cv
8999 €
2007 · 299 999 km · Diesel · 140 cv
27 500 €
2023 · 74 448 km · Elétrico · 231 cv
29 000 €
2023 · 46 390 km · Elétrico · 231 cv
29 000 €
2023 · 46 390 km · Elétrico · 231 cv
27 500 €
2023 · 74 448 km · Elétrico · 231 cv
27 500 €
2023 · 74 448 km · Elétrico · 231 cv
29 000 €
2023 · 46 390 km · Elétrico · 231 cv
49 900 €
2025 · 9929 km · Elétrico · 299 cv
26 750 €
2022 · 79 000 km · Elétrico · 224 cv
36 250 €
2023 · 70 040 km · Elétrico · 408 cv
26 750 €
2022 · 79 000 km · Elétrico · 224 cv
32 490 €
2022 · 49 941 km · Elétrico · 231 cv
31 990 €
2022 · 47 200 km · Elétrico · 231 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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