Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Rover 213 (1500 €) é 31 999 € mais barato do que o Geely Starray EM-i (33 499 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Geely Starray EM-i e 0 anúncios de Rover 213 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Geely Starray EM-i e Rover 213
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Geely Starray EM-i vs Rover 213, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Geely Starray EM-i ou Rover 213?
Em média, o Rover 213 é mais barato: custa cerca de 1500 € (matrículas de 1988), enquanto o Geely Starray EM-i custa em média 33 499 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 31 999 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Geely Starray EM-i usado em Portugal?
Um Geely Starray EM-i usado custa em média 33 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Rover 213 usado em Portugal?
Um Rover 213 usado custa em média 1500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Geely Starray EM-i e de Rover 213 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Geely Starray EM-i e 0 anúncios de Rover 213 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Geely Starray EM-i ou Rover 213?
Em média, os Geely Starray EM-i anunciados em Portugal têm 261 cv e os Rover 213 têm 70 cv, pelo que o Geely Starray EM-i é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
