Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Ford XR2 (4975 €) é 44 712 € mais barato do que o Volvo EC 40 (49 687 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford XR2 e 10 anúncios de Volvo EC 40 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Ford XR2 e Volvo EC 40
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Ford XR2 vs Volvo EC 40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ford XR2 ou Volvo EC 40?
Em média, o Ford XR2 é mais barato: custa cerca de 4975 € (matrículas de 1989 a 2006), enquanto o Volvo EC 40 custa em média 49 687 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 44 712 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ford XR2 usado em Portugal?
Um Ford XR2 usado custa em média 4975 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo EC 40 usado em Portugal?
Um Volvo EC 40 usado custa em média 49 687 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Ford XR2 e de Volvo EC 40 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford XR2 e 10 anúncios de Volvo EC 40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ford XR2 ou Volvo EC 40?
Em média, os Ford XR2 anunciados em Portugal têm 97 cv e os Volvo EC 40 têm 321 cv, pelo que o Volvo EC 40 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
