Ford XR2 vs Volkswagen Tayron

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

XR2

4975 €

preço médio · matrículas 1989–20063 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Tayron

47 588 €

preço médio · matrículas 1800–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford XR2 (4975 €) é 42 613 € mais barato do que o Volkswagen Tayron (47 588 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford XR2 e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Ford XR2 e Volkswagen Tayron

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford XR2 (matrículas 1989–2006) e Volkswagen Tayron (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Ford XR2Volkswagen Tayron

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord XR2Matrículas 1989–2006VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)4975 €47 588 €
Anúncios disponíveis36
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média97 cv173 cv
Combustível mais comumGasolinaHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord XR2

Matrículas 1989–2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Tayron

Matrículas 1800–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord XR2Matrículas 1989–2006VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Lisboa04
Santarém03
Faro11
Porto02
Setúbal02
Braga10
Portalegre10
Viana do Castelo10
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford XR2 vs Volkswagen Tayron, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford XR2 ou Volkswagen Tayron?

Em média, o Ford XR2 é mais barato: custa cerca de 4975 € (matrículas de 1989 a 2006), enquanto o Volkswagen Tayron custa em média 47 588 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 42 613 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford XR2 usado em Portugal?

Um Ford XR2 usado custa em média 4975 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Tayron usado em Portugal?

Um Volkswagen Tayron usado custa em média 47 588 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford XR2 e de Volkswagen Tayron existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Ford XR2 e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford XR2 ou Volkswagen Tayron?

Em média, os Ford XR2 anunciados em Portugal têm 97 cv e os Volkswagen Tayron têm 173 cv, pelo que o Volkswagen Tayron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford XR2

Anúncios Volkswagen Tayron

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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