Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 581 €
preço médio · matrículas 2019–2026145 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 668 €
preço médio · matrículas 2019–202629 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Transit (24 581 €) é 4087 € mais barato do que o Mazda MX-5 (28 668 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 145 anúncios de Ford Transit e 29 anúncios de Mazda MX-5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,73 € / 100 km

13,31 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Transit (matrículas 2019–2026) e Mazda MX-5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 581 € | 28 668 € |
| Anúncios disponíveis | 145 | 29 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,02 % |
| Potência média | 135 cv | 127 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,7 L/100 km | 6,8 L/100 km |
| Segmento | Comercial | Cabrio |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
12 900 €
2017 · 169 700 km · Diesel · 120 cv
11 500 €
2014 · 167 200 km · Diesel · 125 cv
15 950 €
2017 · 108 000 km · Diesel · 105 cv
23 900 €
2019 · 35 510 km · Diesel · 130 cv
29 950 €
2023 · 95 957 km · Diesel · 130 cv
24 900 €
2023 · 66 058 km · Diesel · 170 cv
37 900 €
2026 · 2500 km · Elétrico · 218 cv
20 990 €
2023 · 126 551 km · Diesel · 130 cv
3850 €
336 000 km · Diesel · 85 cv · 2500 cm³
20 990 €
2023 · 126 551 km · Diesel · 150 cv
23 000 €
2020 · 156 910 km · Diesel · 130 cv
14 950 €
2015 · 234 000 km · Diesel · 125 cv
24 990 €
2019 · 52 426 km · Gasolina · 132 cv
18 500 €
2000 · 63 798 km · Gasolina · 110 cv
18 500 €
2015 · 83 000 km · Gasolina · 131 cv
14 500 €
1993 · 69 500 km · Gasolina · 115 cv
19 990 €
2017 · 116 000 km · Gasolina · 131 cv
21 800 €
2017 · 23 910 km · Gasolina · 131 cv
12 500 €
2006 · 113 000 km · Gasolina · 126 cv
18 500 €
2020 · 63 000 km · Gasolina · 110 cv
15 900 €
1994 · 119 999 km · Gasolina · 130 cv
10 800 €
2000 · 179 999 km · Gasolina · 140 cv
13 490 €
2012 · 135 300 km · Gasolina · 1798 cm³
19 990 €
2010 · 27 000 km · Gasolina · 126 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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