Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 277 €
preço médio · matrículas 2018–202526 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3189 €
preço médio · matrículas 2005–201251 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 206 (3189 €) é 27 087 € mais barato do que o Ford Transit Custom (30 277 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 26 anúncios de Ford Transit Custom e 51 anúncios de Peugeot 206 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,94 € / 100 km

13,09 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Transit Custom (matrículas 2018–2025) e Peugeot 206 (matrículas 2005–2012) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 277 € | 3189 € |
| Anúncios disponíveis | 26 | 51 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,06 % |
| Potência média | 126 cv | 76 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| Segmento | Comercial | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2005–2012
29 900 €
2020 · 51 925 km · Diesel · 130 cv
11 500 €
2014 · 167 200 km · Diesel · 100 cv
15 990 €
2017 · 82 000 km · Diesel · 130 cv
17 990 €
2020 · 218 000 km · Diesel · 130 cv
15 900 €
2017 · 209 500 km · Diesel · 105 cv
27 900 €
2022 · 61 786 km · Diesel · 130 cv
48 990 €
2025 · 24 075 km · Diesel · 170 cv
12 990 €
2013 · 260 000 km · Diesel · 125 cv
29 490 €
2020 · 107 486 km · Diesel · 105 cv
34 900 €
2020 · 55 438 km · Diesel · 130 cv
14 900 €
2022 · 281 460 km · Diesel · 130 cv
29 490 €
2020 · 107 486 km · Diesel · 105 cv
1300 €
2003 · 303 000 km · Gasolina · 60 cv
1000 €
2002 · 250 km · Gasolina · 55 cv
2750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 68 cv
2250 €
2003 · 175 000 km · Gasolina · 60 cv
1300 €
1999 · 300 000 km · Gasolina · 1100 cm³
800 €
2000 · 220 000 km · Gasolina · Setúbal
2350 €
2004 · 169 999 km · Gasolina · 90 cv
2200 €
2004 · 230 552 km · Diesel · 1400 cm³
700 €
2000 · 286 060 km · Gasolina · 60 cv
2750 €
2005 · 157 000 km · Gasolina · 1100 cm³
2750 €
2004 · 180 000 km · Gasolina · 90 cv
6890 €
2010 · 138 126 km · Gasolina · 60 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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