Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 271 €
preço médio · matrículas 2018–202524 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8760 €
preço médio · matrículas 1999–200216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Pajero Sport (8760 €) é 21 511 € mais barato do que o Ford Transit Custom (30 271 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de Ford Transit Custom e 16 anúncios de Mitsubishi Pajero Sport disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,68 € / 100 km

22,43 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Transit Custom (matrículas 2018–2025) e Mitsubishi Pajero Sport (matrículas 1999–2002) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 271 € | 8760 € |
| Anúncios disponíveis | 24 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 127 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 11,1 L/100 km |
| Segmento | Comercial | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 1999–2002
As dúvidas mais comuns sobre Ford Transit Custom vs Mitsubishi Pajero Sport, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Pajero Sport é mais barato: custa cerca de 8760 € (matrículas de 1999 a 2002), enquanto o Ford Transit Custom custa em média 30 271 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 21 511 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Transit Custom usado custa em média 30 271 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Pajero Sport usado custa em média 8760 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Transit Custom tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,68 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,8 L/100 km), contra 22,43 € por 100 km do Mitsubishi Pajero Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1313 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 24 anúncios de Ford Transit Custom e 16 anúncios de Mitsubishi Pajero Sport disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Transit Custom anunciados em Portugal têm 127 cv e os Mitsubishi Pajero Sport têm 109 cv, pelo que o Ford Transit Custom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 700 €
2014 · 35 000 km · Diesel · 125 cv
29 900 €
2020 · 51 925 km · Diesel · 130 cv
15 950 €
2017 · 108 000 km · Diesel · 105 cv
29 900 €
2020 · 51 925 km · Diesel · 130 cv
15 990 €
2017 · 82 000 km · Diesel · 130 cv
17 990 €
2020 · 218 000 km · Diesel · 130 cv
15 900 €
2017 · 209 500 km · Diesel · 105 cv
48 990 €
2025 · 24 075 km · Diesel · 170 cv
29 490 €
2020 · 107 486 km · Diesel · 105 cv
34 900 €
2020 · 55 438 km · Diesel · 130 cv
34 900 €
2020 · 55 438 km · Diesel · 130 cv
14 900 €
2022 · 281 460 km · Diesel · 130 cv
6400 €
2000 · 370 000 km · Diesel · 100 cv
7600 €
2000 · 236 939 km · Diesel · Faro
7000 €
2000 · 350 000 km · Diesel · 99 cv
9550 €
2001 · 267 000 km · 100 cv · 2500 cm³
15 000 €
2000 · 219 000 km · Diesel · 2500 cm³
7350 €
1999 · 388 000 km · Diesel · 115 cv
7000 €
2000 · 502 000 km · Diesel · 99 cv
5650 €
1995 · 273 000 km · Diesel · 100 cv
8000 €
1999 · 200 000 km · Diesel · Porto
9500 €
2000 · 415 000 km · Diesel · 115 cv
8100 €
2002 · 416 000 km · Diesel · 100 cv
8500 €
2002 · 457 000 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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