Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Ford Tourneo (19 483 €) é 40 515 € mais barato do que o Mazda CX-80 (59 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de Ford Tourneo e 0 anúncios de Mazda CX-80 disponíveis em Portugal.
O Ford Tourneo vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo vs Mazda CX-80, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ford Tourneo ou Mazda CX-80?
Em média, o Ford Tourneo é mais barato: custa cerca de 19 483 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Mazda CX-80 custa em média 59 999 € (matrículas de 2024). A diferença ronda os 40 515 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ford Tourneo usado em Portugal?
Um Ford Tourneo usado custa em média 19 483 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda CX-80 usado em Portugal?
Um Mazda CX-80 usado custa em média 59 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Ford Tourneo e de Mazda CX-80 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 25 anúncios de Ford Tourneo e 0 anúncios de Mazda CX-80 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ford Tourneo ou Mazda CX-80?
Em média, os Ford Tourneo anunciados em Portugal têm 110 cv e os Mazda CX-80 têm 328 cv, pelo que o Mazda CX-80 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
