Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 483 €
preço médio · matrículas 2017–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 389 €
preço médio · matrículas 2025–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo (19 483 €) é 5906 € mais barato do que o Hyundai Inster (25 389 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de Ford Tourneo e 30 anúncios de Hyundai Inster disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo (matrículas 2017–2025) e Hyundai Inster (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 483 € | 25 389 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 30 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 111 cv | 105 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo vs Hyundai Inster, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo é mais barato: custa cerca de 19 483 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Hyundai Inster custa em média 25 389 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 5906 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo usado custa em média 19 483 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai Inster usado custa em média 25 389 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 25 anúncios de Ford Tourneo e 30 anúncios de Hyundai Inster disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo anunciados em Portugal têm 111 cv e os Hyundai Inster têm 105 cv, pelo que o Ford Tourneo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 000 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
8750 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 75 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
52 900 €
2026 · 1 km · Híbrido Plug-In · 232 cv
52 900 €
2026 · 1 km · Híbrido (Gasolina) · 150 cv
11 990 €
2019 · 69 999 km · Gasolina · 100 cv
16 990 €
2017 · 80 000 km · Diesel · 100 cv
16 990 €
2017 · 80 000 km · Diesel · 100 cv
12 900 €
2019 · 28 154 km · Gasolina · 100 cv
12 900 €
2019 · 23 752 km · Gasolina · 100 cv
24 600 €
2019 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
10 900 €
2016 · 139 670 km · Diesel · 95 cv
23 200 €
2025 · 12 060 km · Elétrico · 97 cv
23 200 €
2025 · 12 060 km · Elétrico · 97 cv
24 990 €
2026 · 12 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 8 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 8 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 12 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 14 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 14 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 11 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 11 km · Elétrico · 115 cv
28 600 €
2026 · 2150 km · Elétrico · 97 cv
25 500 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 97 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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