Ford Tourneo Custom vs Mazda 818

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Tourneo Custom

42 568 €

preço médio · matrículas 2014–20247 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mazda
Mazda

818

4575 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mazda 818 (4575 €) é 37 993 € mais barato do que o Ford Tourneo Custom (42 568 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Ford Tourneo Custom e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Ford Tourneo Custom e Mazda 818

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Custom (matrículas 2014–2024) e Mazda 818 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Ford Tourneo CustomMazda 818

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord Tourneo CustomMatrículas 2014–2024MazdaMazda 818Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)42 568 €4575 €
Anúncios disponíveis71
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média141 cv75 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Tourneo Custom

Matrículas 2014–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MazdaMazda 818

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord Tourneo CustomMatrículas 2014–2024MazdaMazda 818Matrículas de 1980
Santarém130
Aveiro80
Lisboa31
Braga30
Leiria21
Setúbal30
Faro10
Beja00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Custom vs Mazda 818, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Tourneo Custom ou Mazda 818?

Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 4575 € (matrículas de 1980), enquanto o Ford Tourneo Custom custa em média 42 568 € (matrículas de 2014 a 2024). A diferença ronda os 37 993 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Tourneo Custom usado em Portugal?

Um Ford Tourneo Custom usado custa em média 42 568 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda 818 usado em Portugal?

Um Mazda 818 usado custa em média 4575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Tourneo Custom e de Mazda 818 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 7 anúncios de Ford Tourneo Custom e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Tourneo Custom ou Mazda 818?

Em média, os Ford Tourneo Custom anunciados em Portugal têm 141 cv e os Mazda 818 têm 75 cv, pelo que o Ford Tourneo Custom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Tourneo Custom

Anúncios Mazda 818

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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