Ford Tourneo Custom vs Mazda 323

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Tourneo Custom

42 568 €

preço médio · matrículas 2014–20247 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mazda
Mazda

323

2084 €

preço médio · matrículas 1996–20037 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mazda 323 (2084 €) é 40 484 € mais barato do que o Ford Tourneo Custom (42 568 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Ford Tourneo Custom e 7 anúncios de Mazda 323 disponíveis em Portugal.

O Mazda 323 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Custom (matrículas 2014–2024) e Mazda 323 (matrículas 1996–2003) nas plataformas de venda portuguesas

Ford Tourneo CustomMazda 323

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord Tourneo CustomMatrículas 2014–2024MazdaMazda 323Matrículas 1996–2003
Preço médio (anúncios recentes)42 568 €2084 €
Anúncios disponíveis77
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,01 %
Potência média141 cv92 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Tourneo Custom

Matrículas 2014–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MazdaMazda 323

Matrículas 1996–2003

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord Tourneo CustomMatrículas 2014–2024MazdaMazda 323Matrículas 1996–2003
Lisboa313
Santarém133
Porto015
Aveiro84
Setúbal33
Braga32
Faro12
Leiria20
Guarda01
Açores01
Madeira01
Portalegre01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Custom vs Mazda 323, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Tourneo Custom ou Mazda 323?

Em média, o Mazda 323 é mais barato: custa cerca de 2084 € (matrículas de 1996 a 2003), enquanto o Ford Tourneo Custom custa em média 42 568 € (matrículas de 2014 a 2024). A diferença ronda os 40 484 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Tourneo Custom usado em Portugal?

Um Ford Tourneo Custom usado custa em média 42 568 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda 323 usado em Portugal?

Um Mazda 323 usado custa em média 2084 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Tourneo Custom e de Mazda 323 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 7 anúncios de Ford Tourneo Custom e 7 anúncios de Mazda 323 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Tourneo Custom ou Mazda 323?

Em média, os Ford Tourneo Custom anunciados em Portugal têm 141 cv e os Mazda 323 têm 92 cv, pelo que o Ford Tourneo Custom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Tourneo Custom

Anúncios Mazda 323

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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