Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Ford Tourneo Courier (17 217 €) é 6668 € mais barato do que o Volkswagen Passat Variant (23 885 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 65 anúncios de Ford Tourneo Courier e 107 anúncios de Volkswagen Passat Variant disponíveis em Portugal.
O Volkswagen Passat Variant vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Ford Tourneo CourierVolkswagen Passat Variant
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Ford Tourneo Courier
13,29 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 6,6 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,010 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1994 €
Volkswagen Passat Variant
9,49 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,7 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1424 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e Volkswagen Passat Variant (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Ford Tourneo CourierVolkswagen Passat Variant
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Volkswagen Passat Variant, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ford Tourneo Courier ou Volkswagen Passat Variant?
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 217 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Volkswagen Passat Variant custa em média 23 885 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 6668 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ford Tourneo Courier usado em Portugal?
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen Passat Variant usado em Portugal?
Um Volkswagen Passat Variant usado custa em média 23 885 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 107 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Ford Tourneo Courier ou Volkswagen Passat Variant?
O Volkswagen Passat Variant tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,49 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 13,29 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 569 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Ford Tourneo Courier e de Volkswagen Passat Variant existem em Portugal?
Neste momento encontramos 65 anúncios de Ford Tourneo Courier e 107 anúncios de Volkswagen Passat Variant disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ford Tourneo Courier ou Volkswagen Passat Variant?
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 116 cv e os Volkswagen Passat Variant têm 147 cv, pelo que o Volkswagen Passat Variant é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
