Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 217 €
preço médio · matrículas 2015–202565 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 071 €
preço médio · matrículas 2018–2025172 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 217 €) é 1854 € mais barato do que o SEAT Ateca (19 071 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 65 anúncios de Ford Tourneo Courier e 172 anúncios de SEAT Ateca disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,26 € / 100 km

12,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e SEAT Ateca (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 217 € | 19 071 € |
| Anúncios disponíveis | 65 | 172 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,17 % |
| Potência média | 115 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs SEAT Ateca, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 217 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o SEAT Ateca custa em média 19 071 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 1854 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Ateca usado custa em média 19 071 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 172 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O SEAT Ateca tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,46 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 13,26 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 120 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 65 anúncios de Ford Tourneo Courier e 172 anúncios de SEAT Ateca disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 115 cv e os SEAT Ateca têm 114 cv, pelo que o Ford Tourneo Courier é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 787 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
13 700 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
9780 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
23 869 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 876 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
19 900 €
2024 · 76 838 km · Gasolina · 110 cv
16 900 €
2020 · 48 494 km · Gasolina · 110 cv
19 900 €
2024 · 76 838 km · Gasolina · 116 cv
20 600 €
2023 · 23 123 km · Gasolina · 110 cv
16 000 €
2018 · 120 000 km · Diesel · 115 cv
19 900 €
2024 · 76 838 km · Gasolina · 110 cv
16 990 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 115 cv
19 900 €
2024 · 79 999 km · Gasolina · 110 cv
21 990 €
2023 · 98 966 km · Diesel · 115 cv
18 000 €
2019 · 131 000 km · Diesel · 115 cv
14 500 €
2018 · 223 700 km · Diesel · 115 cv
21 990 €
2023 · 98 966 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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