Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 217 €
preço médio · matrículas 2015–202565 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
182 006 €
preço médio · matrículas 2019–2026144 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 217 €) é 164 789 € mais barato do que o Porsche 911 (182 006 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 65 anúncios de Ford Tourneo Courier e 144 anúncios de Porsche 911 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,92 € / 100 km

22,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e Porsche 911 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 217 € | 182 006 € |
| Anúncios disponíveis | 65 | 144 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,10 % |
| Potência média | 115 cv | 425 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 11,4 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Porsche 911, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 217 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Porsche 911 custa em média 182 006 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 164 789 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 911 usado custa em média 182 006 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 144 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Tourneo Courier tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,92 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,6 L/100 km), contra 22,25 € por 100 km do Porsche 911 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1399 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 65 anúncios de Ford Tourneo Courier e 144 anúncios de Porsche 911 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 115 cv e os Porsche 911 têm 425 cv, pelo que o Porsche 911 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 787 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
13 700 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
9780 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
23 869 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 876 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
229 950 €
2025 · 5950 km · Gasolina · 541 cv
260 000 €
2022 · 9999 km · Gasolina · 510 cv
147 500 €
2018 · 49 999 km · Gasolina · 450 cv
89 900 €
1988 · 299 999 km · Gasolina · 231 cv
179 000 €
2024 · 8500 km · Gasolina · 394 cv
179 950 €
2024 · 12 000 km · Gasolina · 385 cv
79 500 €
2010 · 84 100 km · Gasolina · 345 cv
87 990 €
2015 · 74 873 km · Gasolina · 350 cv
49 950 €
2002 · 132 000 km · Gasolina · 320 cv
179 000 €
2024 · 8500 km · Gasolina · 450 cv
80 000 €
2008 · 36 000 km · Gasolina · 345 cv
118 500 €
2016 · 82 500 km · Gasolina · 420 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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