Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 629 €
preço médio · matrículas 2015–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 874 €
preço médio · matrículas 2019–2026231 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Partner (15 874 €) é 754 € mais barato do que o Ford Tourneo Courier (16 629 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 56 anúncios de Ford Tourneo Courier e 231 anúncios de Peugeot Partner disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,26 € / 100 km

11,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2026) e Peugeot Partner (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 629 € | 15 874 € |
| Anúncios disponíveis | 56 | 231 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,23 % |
| Potência média | 115 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Peugeot Partner, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot Partner é mais barato: custa cerca de 15 874 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ford Tourneo Courier custa em média 16 629 € (matrículas de 2015 a 2026). A diferença ronda os 754 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 16 629 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Partner usado custa em média 15 874 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 231 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot Partner tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,34 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 14,26 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 437 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 56 anúncios de Ford Tourneo Courier e 231 anúncios de Peugeot Partner disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 115 cv e os Peugeot Partner têm 114 cv, pelo que o Ford Tourneo Courier é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 450 €
2025 · 58 857 km · Gasolina · 125 cv
8980 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
22 850 €
2025 · 15 451 km · Gasolina · 125 cv
9500 €
2017 · 57 544 km · Gasolina · 100 cv
21 950 €
2025 · 11 498 km · Gasolina · 125 cv
11 850 €
2015 · 47 912 km · Diesel · 75 cv
10 850 €
2016 · 139 630 km · Diesel · 95 cv
8980 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
9950 €
2017 · 79 300 km · Gasolina · 100 cv
10 900 €
2018 · 75 400 km · Gasolina · 100 cv
9900 €
2016 · 190 000 km · Diesel · 95 cv
22 250 €
2025 · 15 825 km · Gasolina · 125 cv
18 950 €
2025 · 36 116 km · Diesel · 130 cv
13 980 €
2021 · 122 824 km · Diesel · 130 cv
17 950 €
2024 · 62 125 km · Diesel · 130 cv
17 890 €
2024 · 75 082 km · Diesel · 130 cv
5950 €
2011 · 171 241 km · Diesel · 90 cv
6350 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
18 900 €
2022 · 56 170 km · Diesel · 131 cv
12 150 €
2016 · 139 000 km · Gasolina · 120 cv
15 000 €
2022 · 110 263 km · Diesel · 102 cv
10 500 €
2013 · 149 999 km · Diesel · 100 cv
19 900 €
2024 · 46 674 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2024 · 46 674 km · Diesel · 102 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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