Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 217 €
preço médio · matrículas 2015–202565 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 203 €
preço médio · matrículas 2019–202666 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 217 €) é 3986 € mais barato do que o Peugeot Boxer (21 203 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 65 anúncios de Ford Tourneo Courier e 66 anúncios de Peugeot Boxer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,31 € / 100 km

16,45 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e Peugeot Boxer (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 217 € | 21 203 € |
| Anúncios disponíveis | 65 | 66 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,06 % |
| Potência média | 116 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Peugeot Boxer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 217 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Peugeot Boxer custa em média 21 203 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 3986 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Boxer usado custa em média 21 203 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 66 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Tourneo Courier tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,31 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,6 L/100 km), contra 16,45 € por 100 km do Peugeot Boxer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 470 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 65 anúncios de Ford Tourneo Courier e 66 anúncios de Peugeot Boxer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 116 cv e os Peugeot Boxer têm 133 cv, pelo que o Peugeot Boxer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 541 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
13 700 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
9780 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
23 632 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 639 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
24 000 €
2023 · 68 701 km · Diesel · 120 cv
42 500 €
2025 · 17 925 km · Diesel · 140 cv
17 490 €
2022 · 185 683 km · Diesel · 165 cv
31 000 €
2025 · 14 569 km · Diesel · 140 cv
11 500 €
2012 · 118 643 km · Diesel · 110 cv
3050 €
1998 · 255 525 km · Diesel · 86 cv
31 000 €
2025 · 14 569 km · Diesel · 140 cv
38 990 €
2023 · 6870 km · Diesel · 165 cv
29 990 €
2024 · 55 027 km · Diesel · 180 cv
10 750 €
2009 · 203 455 km · Diesel · 100 cv
17 000 €
2020 · 157 000 km · Diesel · 120 cv
17 000 €
2020 · 137 000 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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