Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 177 €
preço médio · matrículas 2015–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 155 €
preço médio · matrículas 2017–2024184 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 177 €) é 2978 € mais barato do que o Peugeot 508 SW (20 155 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de Ford Tourneo Courier e 184 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,23 € / 100 km

8,92 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e Peugeot 508 SW (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 177 € | 20 155 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 184 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,13 % |
| Potência média | 117 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Peugeot 508 SW, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 177 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Peugeot 508 SW custa em média 20 155 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 2978 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 177 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 SW usado custa em média 20 155 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 184 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 SW tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,92 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 13,23 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 646 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de Ford Tourneo Courier e 184 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 117 cv e os Peugeot 508 SW têm 146 cv, pelo que o Peugeot 508 SW é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
23 541 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
11 900 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
23 632 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 639 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
9850 €
2017 · 130 000 km · Gasolina · 100 cv
6000 €
2013 · 220 000 km · Diesel · 120 cv
24 999 €
2022 · 54 383 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 182 cv
14 000 €
2019 · 178 681 km · Diesel · 1499 cm³
14 500 €
2015 · 17 111 km · Diesel · 180 cv
18 900 €
2019 · 159 000 km · Diesel · 130 cv
4900 €
2013 · 248 933 km · Diesel · 115 cv
17 490 €
2019 · 102 000 km · Gasolina · 180 cv
7900 €
2014 · 196 000 km · Diesel · 115 cv
23 990 €
2020 · 61 332 km · Híbrido · 225 cv
20 750 €
2019 · 124 000 km · Diesel · 177 cv
18 990 €
2020 · 151 254 km · Diesel · 177 cv
18 499 €
2022 · 113 215 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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