Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 177 €
preço médio · matrículas 2015–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 655 €
preço médio · matrículas 2019–2026494 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 177 €) é 1478 € mais barato do que o Peugeot 308 SW (18 655 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de Ford Tourneo Courier e 494 anúncios de Peugeot 308 SW disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,23 € / 100 km

8,22 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e Peugeot 308 SW (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 177 € | 18 655 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 494 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,37 % |
| Potência média | 117 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Peugeot 308 SW, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 177 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Peugeot 308 SW custa em média 18 655 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 1478 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 177 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 SW usado custa em média 18 655 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 494 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 SW tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,22 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 13,23 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 752 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de Ford Tourneo Courier e 494 anúncios de Peugeot 308 SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 117 cv e os Peugeot 308 SW têm 128 cv, pelo que o Peugeot 308 SW é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
23 541 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
11 900 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
23 632 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 639 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
9850 €
2017 · 130 000 km · Gasolina · 100 cv
5990 €
2008 · 103 000 km · Diesel · 110 cv
24 800 €
2023 · 29 617 km · Diesel · 130 cv
21 980 €
2025 · 24 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
19 500 €
2024 · 29 513 km · Gasolina · 130 cv
26 800 €
2025 · 26 163 km · Diesel · 130 cv
21 980 €
2025 · 24 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
17 990 €
2023 · 102 741 km · Gasolina · 130 cv
16 495 €
2022 · 40 306 km · Gasolina · 130 cv
8490 €
2014 · 239 004 km · Gasolina · 130 cv
7990 €
2019 · 139 841 km · Gasolina · 130 cv
7690 €
2016 · 160 000 km · Gasolina · 130 cv
13 490 €
2021 · 72 760 km · Diesel · 102 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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