Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 217 €
preço médio · matrículas 2015–202565 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9169 €
preço médio · matrículas 2014–2021132 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 108 (9169 €) é 8047 € mais barato do que o Ford Tourneo Courier (17 217 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 65 anúncios de Ford Tourneo Courier e 132 anúncios de Peugeot 108 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,31 € / 100 km

8,51 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e Peugeot 108 (matrículas 2014–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 217 € | 9169 € |
| Anúncios disponíveis | 65 | 132 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,12 % |
| Potência média | 116 cv | 72 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2014–2021
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Peugeot 108, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 108 é mais barato: custa cerca de 9169 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Ford Tourneo Courier custa em média 17 217 € (matrículas de 2015 a 2025). A diferença ronda os 8047 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 108 usado custa em média 9169 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 132 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 108 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,51 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 13,31 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 720 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 65 anúncios de Ford Tourneo Courier e 132 anúncios de Peugeot 108 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 116 cv e os Peugeot 108 têm 72 cv, pelo que o Ford Tourneo Courier é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 541 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
13 700 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
9780 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
23 632 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 639 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
11 900 €
2021 · 62 904 km · Gasolina · 72 cv
8490 €
2016 · 94 000 km · Gasolina · 69 cv
7490 €
2015 · 45 568 km · Gasolina · 69 cv
7450 €
2018 · 119 000 km · Gasolina · 72 cv
8490 €
2016 · 94 000 km · Gasolina · 69 cv
7550 €
2019 · 121 000 km · Gasolina · 72 cv
10 990 €
2021 · 49 999 km · Gasolina · 72 cv
9990 €
2021 · 99 990 km · Gasolina · 69 cv
8890 €
2021 · 90 000 km · Gasolina · 72 cv
9400 €
2018 · 103 470 km · Gasolina · 82 cv
6850 €
2014 · 119 000 km · Gasolina · 82 cv
10 499 €
2019 · 62 343 km · Gasolina · 72 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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