Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 721 €
preço médio · matrículas 2015–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8343 €
preço médio · matrículas 2008–201453 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Qashqai +2 (8343 €) é 8377 € mais barato do que o Ford Tourneo Courier (16 721 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de Ford Tourneo Courier e 53 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,61 € / 100 km

10,51 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e Nissan Qashqai +2 (matrículas 2008–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 721 € | 8343 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 53 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,03 % |
| Potência média | 116 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2008–2014
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Nissan Qashqai +2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Qashqai +2 é mais barato: custa cerca de 8343 € (matrículas de 2008 a 2014), enquanto o Ford Tourneo Courier custa em média 16 721 € (matrículas de 2015 a 2025). A diferença ronda os 8377 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 16 721 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Qashqai +2 usado custa em média 8343 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 53 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Nissan Qashqai +2 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,51 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 12,61 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 314 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de Ford Tourneo Courier e 53 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 116 cv e os Nissan Qashqai +2 têm 124 cv, pelo que o Nissan Qashqai +2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6950 €
2017 · 332 840 km · Diesel · 95 cv
31 900 €
2026 · 100 km · Elétrico · 136 cv
9999 €
2018 · 99 000 km · Gasolina · 100 cv
8000 €
2017 · 56 000 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2018 · 137 100 km · Gasolina · 100 cv
11 000 €
2018 · 53 000 km · Gasolina · 100 cv
14 500 €
2018 · 69 400 km · Gasolina · 100 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 490 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 278 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
10 900 €
2014 · 196 883 km · Diesel · 130 cv
6500 €
2013 · 293 000 km · Diesel · 130 cv
3300 €
2013 · 271 000 km · Diesel · 130 cv
3990 €
2010 · 334 000 km · Diesel · 106 cv
7750 €
2012 · 235 000 km · Diesel · 110 cv
33 500 €
2025 · 3600 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
5850 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 1500 cm³
8500 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
13 500 €
2008 · 109 999 km · Diesel · 100 cv
7480 €
2011 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
9500 €
2012 · 216 000 km · Diesel · 130 cv
5499 €
2008 · 325 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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