Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 177 €
preço médio · matrículas 2015–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 194 €
preço médio · matrículas 2019–2026834 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 177 €) é 8017 € mais barato do que o Nissan Qashqai (25 194 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de Ford Tourneo Courier e 834 anúncios de Nissan Qashqai disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,23 € / 100 km

9,09 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e Nissan Qashqai (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 177 € | 25 194 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 834 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,69 % |
| Potência média | 116 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Nissan Qashqai, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 177 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Nissan Qashqai custa em média 25 194 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8017 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 177 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Qashqai usado custa em média 25 194 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 834 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Nissan Qashqai tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,09 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 13,23 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 621 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de Ford Tourneo Courier e 834 anúncios de Nissan Qashqai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 116 cv e os Nissan Qashqai têm 133 cv, pelo que o Nissan Qashqai é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 541 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
11 900 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
23 632 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
24 639 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
22 627 €
2025 · 16 392 km · Gasolina · 125 cv
9800 €
2010 · 180 000 km · Diesel · 110 cv
30 999 €
2025 · 38 104 km · Gasolina · 158 cv
30 990 €
2024 · 44 945 km · Gasolina · 158 cv
28 490 €
2024 · 29 342 km · Gasolina · 140 cv
27 990 €
2024 · 29 987 km · Gasolina · 140 cv
30 499 €
2023 · 62 579 km · Gasolina · 190 cv
23 500 €
2021 · 61 726 km · Gasolina · 140 cv
19 990 €
2022 · 162 822 km · Gasolina · 140 cv
9990 €
2015 · 197 000 km · Diesel · 110 cv
5800 €
184 000 km · Gasolina · 1600 cm³ · Coimbra
9800 €
2010 · 180 000 km · Diesel · 109 cv
26 990 €
2023 · 34 241 km · Gasolina · 190 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.