Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 786 €
preço médio · matrículas 2015–202655 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
68 374 €
preço médio · matrículas 2018–2025111 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (16 786 €) é 51 587 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLE (68 374 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 55 anúncios de Ford Tourneo Courier e 111 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLE disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,08 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2026) e Mercedes-Benz Classe GLE (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 786 € | 68 374 € |
| Anúncios disponíveis | 55 | 111 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,08 % |
| Potência média | 116 cv | 334 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Diesel) |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Mercedes-Benz Classe GLE, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 16 786 € (matrículas de 2015 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLE custa em média 68 374 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 51 587 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 16 786 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 55 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLE usado custa em média 68 374 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 111 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 55 anúncios de Ford Tourneo Courier e 111 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLE disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 116 cv e os Mercedes-Benz Classe GLE têm 334 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLE é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 900 €
2019 · 68 000 km · Gasolina · 100 cv
6950 €
2017 · 332 840 km · Diesel · 95 cv
31 900 €
2026 · 100 km · Elétrico · 136 cv
10 000 €
2018 · 95 779 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2018 · 137 100 km · Gasolina · 100 cv
7500 €
2017 · 56 000 km · Gasolina · 100 cv
14 500 €
2018 · 69 400 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 490 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 278 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
23 378 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
49 800 €
2017 · 47 150 km · Gasolina · 390 cv
60 900 €
2020 · 104 979 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
44 900 €
2020 · 164 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
67 900 €
2016 · 174 595 km · Diesel · 258 cv
73 900 €
2017 · 155 000 km · Diesel · 258 cv
53 980 €
2022 · 111 146 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
44 500 €
2015 · 155 000 km · Diesel · 258 cv
119 900 €
2021 · 55 003 km · Gasolina · 612 cv
210 000 €
2019 · 53 008 km · Gasolina · 557 cv
61 490 €
2022 · 112 349 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
98 900 €
2025 · 15 691 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
98 900 €
2025 · 15 691 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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