Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 721 €
preço médio · matrículas 2015–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 331 €
preço médio · matrículas 2019–2026522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (16 721 €) é 13 609 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe A (30 331 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de Ford Tourneo Courier e 522 anúncios de Mercedes-Benz Classe A disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,79 € / 100 km

10,05 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) e Mercedes-Benz Classe A (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 721 € | 30 331 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 522 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,54 % |
| Potência média | 115 cv | 153 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Courier vs Mercedes-Benz Classe A, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 16 721 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz Classe A custa em média 30 331 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 13 609 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 16 721 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe A usado custa em média 30 331 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 522 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe A tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,05 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 12,79 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 410 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de Ford Tourneo Courier e 522 anúncios de Mercedes-Benz Classe A disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Courier anunciados em Portugal têm 115 cv e os Mercedes-Benz Classe A têm 153 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe A é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9999 €
2018 · 99 000 km · Gasolina · 100 cv
9000 €
2017 · 56 000 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2018 · 137 100 km · Gasolina · 100 cv
11 000 €
2018 · 53 000 km · Gasolina · 100 cv
8980 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
14 500 €
2018 · 69 400 km · Gasolina · 100 cv
8000 €
2017 · 79 000 km · Gasolina · 100 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 490 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
23 278 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
26 900 €
2024 · 26 000 km · Gasolina · 163 cv
25 299 €
2021 · 108 346 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
17 850 €
2019 · 216 414 km · Diesel · 116 cv
31 250 €
2023 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
24 990 €
2022 · 110 000 km · Diesel · 116 cv
31 250 €
2023 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
23 990 €
2022 · 110 255 km · Diesel · 116 cv
25 980 €
2021 · 117 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
28 499 €
2024 · 61 127 km · Gasolina · 163 cv
29 499 €
2024 · 63 893 km · Gasolina · 163 cv
37 499 €
2024 · 29 762 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 161 cv
39 700 €
2026 · 8151 km · Diesel · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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