Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 892 €
preço médio · matrículas 2015–20239 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026139 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Connect (17 892 €) é 7788 € mais barato do que o Opel Grandland (25 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Ford Tourneo Connect e 139 anúncios de Opel Grandland disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,81 € / 100 km

11,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Tourneo Connect (matrículas 2015–2023) e Opel Grandland (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 892 € | 25 680 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 139 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,09 % |
| Potência média | 115 cv | 155 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2023

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Tourneo Connect vs Opel Grandland, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Connect é mais barato: custa cerca de 17 892 € (matrículas de 2015 a 2023), enquanto o Opel Grandland custa em média 25 680 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7788 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Tourneo Connect usado custa em média 17 892 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Grandland usado custa em média 25 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 139 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Tourneo Connect tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,81 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 11,37 € por 100 km do Opel Grandland (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 234 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Ford Tourneo Connect e 139 anúncios de Opel Grandland disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Tourneo Connect anunciados em Portugal têm 115 cv e os Opel Grandland têm 155 cv, pelo que o Opel Grandland é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 990 €
2022 · 59 213 km · Diesel · 122 cv
24 500 €
2022 · 65 692 km · Gasolina · 114 cv
12 750 €
2020 · 268 000 km · Diesel · 120 cv
16 900 €
2016 · 87 961 km · Diesel · 120 cv
24 900 €
2022 · 129 611 km · Diesel · 122 cv
24 900 €
2022 · 129 611 km · Diesel · 122 cv
27 900 €
2023 · 79 715 km · Diesel · 122 cv
11 950 €
2016 · 200 000 km · Diesel · 100 cv
17 750 €
2017 · 187 970 km · Diesel · 120 cv
7950 €
2015 · 191 000 km · Gasolina · 100 cv
8250 €
2015 · 159 678 km · Gasolina · 100 cv
28 980 €
2025 · 19 923 km · Gasolina · 145 cv
16 990 €
2023 · 170 103 km · Diesel · 130 cv
27 980 €
2025 · 30 278 km · Gasolina · 145 cv
19 890 €
2023 · 74 364 km · Gasolina · 130 cv
22 900 €
2022 · 113 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
16 990 €
2023 · 170 103 km · Diesel · 130 cv
27 980 €
2025 · 30 278 km · Gasolina · 145 cv
29 500 €
2023 · 39 999 km · Híbrido plugin · 300 cv
44 950 €
2026 · 2730 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
24 980 €
2023 · 23 232 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 900 €
2024 · 63 482 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
24 980 €
2023 · 23 232 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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