Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Ford Taunus (3633 €) é 143 € mais barato do que o Volvo 850 (3777 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Ford Taunus e 10 anúncios de Volvo 850 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Ford Taunus e Volvo 850
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Ford Taunus vs Volvo 850, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ford Taunus ou Volvo 850?
Em média, o Ford Taunus é mais barato: custa cerca de 3633 € (matrículas de 1979 a 1982), enquanto o Volvo 850 custa em média 3777 € (matrículas de 1994 a 1996). A diferença ronda os 143 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ford Taunus usado em Portugal?
Um Ford Taunus usado custa em média 3633 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 850 usado em Portugal?
Um Volvo 850 usado custa em média 3777 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1996. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Ford Taunus e de Volvo 850 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de Ford Taunus e 10 anúncios de Volvo 850 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ford Taunus ou Volvo 850?
Em média, os Ford Taunus anunciados em Portugal têm 129 cv e os Volvo 850 têm 203 cv, pelo que o Volvo 850 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
