Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 429 €
preço médio · matrículas 2014–202276 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 306 €
preço médio · matrículas 2019–2026253 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford S-Max (18 429 €) é 23 876 € mais barato do que o Volvo XC 60 (42 306 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 76 anúncios de Ford S-Max e 253 anúncios de Volvo XC 60 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,05 € / 100 km

10,81 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford S-Max (matrículas 2014–2022) e Volvo XC 60 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 429 € | 42 306 € |
| Anúncios disponíveis | 76 | 253 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,25 % |
| Potência média | 146 cv | 277 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,3 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 2019–2026
23 950 €
2016 · 140 000 km · Diesel · 180 cv
8900 €
2008 · 200 000 km · Diesel · 125 cv
6400 €
2008 · 216 421 km · Diesel · 125 cv
8000 €
2008 · 287 014 km · Diesel · 140 cv
3400 €
2006 · 373 000 km · Diesel · 140 cv
19 990 €
2019 · 100 000 km · Diesel · 150 cv
17 500 €
2018 · 171 581 km · Diesel · 150 cv
5900 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 125 cv
3650 €
2006 · 340 000 km · Diesel · 125 cv
13 900 €
2018 · 350 000 km · Diesel · 150 cv
14 000 €
2014 · 213 323 km · Diesel · 200 cv
6990 €
2009 · 307 890 km · Diesel · 125 cv
47 400 €
2024 · 62 078 km · Híbrido (Gasolina) · 350 cv
42 700 €
2022 · 42 046 km · Híbrido (Gasolina) · 350 cv
29 950 €
2019 · 127 000 km · Diesel · 190 cv
24 950 €
2018 · 185 000 km · Híbrido (Gasolina) · 408 cv
8250 €
2010 · 27 000 km · Diesel · 175 cv
24 950 €
2018 · 185 000 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
43 000 €
2024 · 36 000 km · Híbrido Plug-In · 392 cv
9750 €
2010 · 280 137 km · Diesel · 163 cv
11 990 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 163 cv
41 900 €
2022 · 107 477 km · Híbrido Plug-In · 350 cv
38 900 €
2022 · 87 500 km · Híbrido Plug-In · 350 cv
22 900 €
2016 · 182 664 km · Diesel · 190 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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