Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 196 €
preço médio · matrículas 2014–202273 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
73 777 €
preço médio · matrículas 2019–202695 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford S-Max (18 196 €) é 55 580 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 777 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 73 anúncios de Ford S-Max e 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,75 € / 100 km

16,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford S-Max (matrículas 2014–2022) e Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 196 € | 73 777 € |
| Anúncios disponíveis | 73 | 95 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,07 % |
| Potência média | 153 cv | 359 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,3 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2022

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford S-Max vs Land Rover Range Rover Sport, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford S-Max é mais barato: custa cerca de 18 196 € (matrículas de 2014 a 2022), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 777 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 55 580 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford S-Max usado custa em média 18 196 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 73 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 777 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 95 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford S-Max tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,75 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,3 L/100 km), contra 16,36 € por 100 km do Land Rover Range Rover Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 540 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 73 anúncios de Ford S-Max e 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford S-Max anunciados em Portugal têm 153 cv e os Land Rover Range Rover Sport têm 359 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Sport é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 990 €
2018 · 113 000 km · Gasolina · 160 cv
5520 €
2010 · 189 999 km · Diesel · 125 cv
6900 €
2007 · 298 000 km · Diesel · 140 cv
13 990 €
2016 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2019 · 100 000 km · Diesel · 150 cv
15 950 €
2015 · 174 561 km · Diesel · 180 cv
6900 €
2007 · 225 850 km · Diesel · 125 cv
15 950 €
2015 · 179 999 km · Diesel · 150 cv
15 500 €
2015 · 174 561 km · Diesel · 150 cv
9850 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 115 cv
4100 €
2008 · 270 000 km · Diesel · 140 cv
9850 €
2014 · 179 999 km · Diesel · 115 cv
45 000 €
2021 · 204 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
91 900 €
2023 · 40 468 km · Híbrido · 440 cv
49 500 €
2019 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
120 000 €
2026 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 400 cv
49 900 €
2017 · 237 054 km · Gasolina · 510 cv
104 999 €
2025 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
45 750 €
2021 · 107 905 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 990 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 990 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 900 €
2022 · 124 370 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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