Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

53 325 €
preço médio · matrículas 2019–2026176 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 049 €
preço médio · matrículas 2018–202524 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Transit Custom (29 049 €) é 24 275 € mais barato do que o Ford Ranger (53 325 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 176 anúncios de Ford Ranger e 24 anúncios de Ford Transit Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,13 € / 100 km

14,22 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Ranger (matrículas 2019–2026) e Ford Transit Custom (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 53 325 € | 29 049 € |
| Anúncios disponíveis | 176 | 24 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,02 % |
| Potência média | 211 cv | 127 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,5 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| Segmento | Comercial | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Ranger vs Ford Transit Custom, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Transit Custom é mais barato: custa cerca de 29 049 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ford Ranger custa em média 53 325 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 24 275 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Ranger usado custa em média 53 325 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 176 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Transit Custom usado custa em média 29 049 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Transit Custom tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,22 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,7 L/100 km), contra 18,13 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 587 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 176 anúncios de Ford Ranger e 24 anúncios de Ford Transit Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Ranger anunciados em Portugal têm 211 cv e os Ford Transit Custom têm 127 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 800 €
2025 · 28 500 km · Diesel · 210 cv
5000 €
2021 · 80 000 km · Diesel · 213 cv
60 900 €
2025 · 57 500 km · Diesel · 210 cv
24 900 €
2015 · 119 999 km · Diesel · 125 cv
33 800 €
2021 · 169 000 km · Diesel · 212 cv
68 900 €
2024 · 24 000 km · Diesel · 210 cv
26 990 €
2018 · 187 956 km · Diesel · 160 cv
32 950 €
2018 · 194 444 km · Diesel · 200 cv
32 500 €
2023 · 86 833 km · Diesel · 170 cv
42 500 €
2021 · 86 432 km · Diesel · 213 cv
28 000 €
2017 · 172 903 km · Diesel · 200 cv
42 500 €
2021 · 86 432 km · Diesel · 213 cv
20 500 €
2022 · 120 575 km · Diesel · 130 cv
21 990 €
2022 · 117 542 km · Diesel · 130 cv
42 900 €
2024 · 70 000 km · Diesel · 136 cv
18 500 €
2023 · 217 235 km · Diesel · 170 cv
33 500 €
2025 · 16 000 km · Elétrico · 136 cv
15 000 €
2016 · 286 600 km · Diesel · 105 cv
38 000 €
2025 · 9800 km · Elétrico · 136 cv
19 900 €
2022 · 124 670 km · Diesel · 131 cv
15 500 €
2021 · 152 000 km · Diesel · 125 cv
29 900 €
2020 · 51 925 km · Diesel · 130 cv
28 750 €
2020 · 51 925 km · Diesel · 130 cv
15 900 €
2017 · 209 500 km · Diesel · 105 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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