Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

50 454 €
preço médio · matrículas 2017–202540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5199 €
preço médio · matrículas 2008–201520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Laguna Break (5199 €) é 45 254 € mais barato do que o Ford Mustang (50 454 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 40 anúncios de Ford Mustang e 20 anúncios de Renault Laguna Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,95 € / 100 km

11,82 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Renault Laguna Break (matrículas 2008–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 50 454 € | 5199 € |
| Anúncios disponíveis | 40 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,02 % |
| Potência média | 352 cv | 134 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 10,9 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2008–2015
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Renault Laguna Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Laguna Break é mais barato: custa cerca de 5199 € (matrículas de 2008 a 2015), enquanto o Ford Mustang custa em média 50 454 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 45 254 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 50 454 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Laguna Break usado custa em média 5199 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Laguna Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,82 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,9 L/100 km), contra 21,95 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1519 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 40 anúncios de Ford Mustang e 20 anúncios de Renault Laguna Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 352 cv e os Renault Laguna Break têm 134 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 900 €
2016 · 69 000 km · Gasolina · 314 cv
41 900 €
2017 · 28 700 km · Gasolina · 317 cv
44 900 €
2017 · 29 851 km · Gasolina · 314 cv
35 990 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 297 cv
35 900 €
2017 · 70 700 km · Gasolina · 317 cv
31 750 €
2016 · 96 000 km · Gasolina · 317 cv
37 950 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 317 cv
47 000 €
2018 · 39 999 km · Gasolina · 290 cv
33 900 €
2016 · 106 283 km · Gasolina · 314 cv
29 500 €
2016 · 188 000 km · Gasolina · 317 cv
44 500 €
2007 · 95 000 km · Gasolina · 304 cv
44 900 €
2017 · 29 851 km · Gasolina · 317 cv
7980 €
2014 · 147 000 km · Diesel · 110 cv
850 €
2001 · 302 096 km · Diesel · 110 cv
1400 €
2003 · 190 643 km · Gasolina · 110 cv
2500 €
2012 · 250 000 km · Diesel · 110 cv
2750 €
2005 · 270 000 km · Diesel · 120 cv
4000 €
2011 · 260 000 km · Diesel · 110 cv
1500 €
1998 · 65 000 km · Diesel · 100 cv
5000 €
2008 · 217 000 km · Diesel · 175 cv
3700 €
2008 · 319 800 km · Diesel · 110 cv
3750 €
2008 · 222 900 km · Diesel · 150 cv
4000 €
2008 · 229 000 km · Diesel · 150 cv
2500 €
2004 · 262 000 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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