Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 010 €
preço médio · matrículas 2017–202557 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 911 €
preço médio · matrículas 2018–202331 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Rifter (17 911 €) é 29 099 € mais barato do que o Ford Mustang (47 010 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 57 anúncios de Ford Mustang e 31 anúncios de Peugeot Rifter disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,20 € / 100 km

9,40 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Peugeot Rifter (matrículas 2018–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 010 € | 17 911 € |
| Anúncios disponíveis | 57 | 31 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,02 % |
| Potência média | 354 cv | 111 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 10,4 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2018–2023
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Peugeot Rifter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot Rifter é mais barato: custa cerca de 17 911 € (matrículas de 2018 a 2023), enquanto o Ford Mustang custa em média 47 010 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 29 099 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 47 010 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Rifter usado custa em média 17 911 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot Rifter tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,40 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 22,20 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1918 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 57 anúncios de Ford Mustang e 31 anúncios de Peugeot Rifter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 354 cv e os Peugeot Rifter têm 111 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 950 €
1966 · 12 000 km · Gasolina · 120 cv
51 950 €
2016 · 119 000 km · Gasolina · 317 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 290 cv
36 500 €
2018 · 169 589 km · Gasolina · 290 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 314 cv
34 750 €
2016 · 144 000 km · Gasolina · 314 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 290 cv
34 900 €
2018 · 69 999 km · Gasolina · 290 cv
59 990 €
2019 · 62 000 km · Gasolina · 460 cv
38 990 €
2016 · 129 850 km · Gasolina · 314 cv
37 990 €
2019 · 131 000 km · Gasolina · 290 cv
42 750 €
2017 · 72 658 km · Gasolina · 314 cv
17 000 €
2020 · 128 900 km · Diesel · 131 cv
24 000 €
2021 · 205 375 km · Diesel · 130 cv
13 900 €
2023 · 172 472 km · Gasolina · 110 cv
13 900 €
2023 · 172 472 km · Gasolina · 110 cv
20 990 €
2020 · 119 000 km · Diesel · 130 cv
18 990 €
2020 · 95 000 km · Gasolina · 110 cv
18 990 €
2020 · 95 000 km · Diesel · 102 cv
15 750 €
2020 · 46 000 km · Gasolina · 110 cv
15 900 €
2018 · 103 030 km · Diesel · 102 cv
15 900 €
2018 · 103 030 km · Diesel · 102 cv
15 900 €
2018 · 103 030 km · Diesel · 102 cv
19 500 €
2019 · 99 999 km · Diesel · 101 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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