Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

50 662 €
preço médio · matrículas 2017–202541 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 361 €
preço médio · matrículas 2020–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Electric (25 361 €) é 25 301 € mais barato do que o Ford Mustang (50 662 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 41 anúncios de Ford Mustang e 11 anúncios de MINI Electric disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,89 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e MINI Electric (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 50 662 € | 25 361 € |
| Anúncios disponíveis | 41 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,01 % |
| Potência média | 350 cv | 191 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 11,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | Cabrio | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2020–2025
37 950 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 317 cv
31 750 €
2016 · 96 000 km · Gasolina · 317 cv
47 000 €
2018 · 39 999 km · Gasolina · 290 cv
33 900 €
2016 · 106 283 km · Gasolina · 314 cv
44 500 €
2007 · 95 000 km · Gasolina · 304 cv
29 500 €
2016 · 188 000 km · Gasolina · 317 cv
44 900 €
2017 · 29 851 km · Gasolina · 317 cv
49 990 €
2015 · 133 284 km · Gasolina · 314 cv
49 990 €
2015 · 133 284 km · Gasolina · 314 cv
48 900 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 316 cv
49 990 €
2015 · 133 284 km · Gasolina · 304 cv
37 990 €
2016 · 127 000 km · Gasolina · 314 cv
17 500 €
2021 · 92 000 km · Elétrico · 184 cv
34 900 €
2025 · 9756 km · Elétrico · 218 cv
17 500 €
2022 · 115 000 km · Elétrico · 184 cv
34 900 €
2025 · 8875 km · Elétrico · 218 cv
18 400 €
2022 · 56 000 km · Elétrico · 184 cv
21 900 €
2022 · 7800 km · Elétrico · 184 cv
32 900 €
2024 · 24 777 km · Elétrico · 184 cv
34 900 €
2025 · 11 025 km · Elétrico · 184 cv
21 880 €
2023 · 9000 km · Elétrico · 184 cv
17 990 €
2020 · 71 918 km · Elétrico · 184 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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