Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

50 454 €
preço médio · matrículas 2017–202540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 130 €
preço médio · matrículas 2019–2026332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz E 300 (41 130 €) é 9323 € mais barato do que o Ford Mustang (50 454 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 40 anúncios de Ford Mustang e 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,44 € / 100 km

8,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 50 454 € | 41 130 € |
| Anúncios disponíveis | 40 | 332 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,28 % |
| Potência média | 358 cv | 288 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 11,1 L/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Mercedes-Benz E 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz E 300 é mais barato: custa cerca de 41 130 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ford Mustang custa em média 50 454 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 9323 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 50 454 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 130 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 332 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,77 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 22,44 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2050 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 40 anúncios de Ford Mustang e 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 358 cv e os Mercedes-Benz E 300 têm 288 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 990 €
2017 · 154 011 km · Gasolina · 314 cv
35 850 €
2007 · 87 000 km · Gasolina · 500 cv
34 900 €
2016 · 69 000 km · Gasolina · 314 cv
41 900 €
2017 · 28 700 km · Gasolina · 317 cv
44 900 €
2017 · 29 851 km · Gasolina · 314 cv
35 990 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 297 cv
35 900 €
2017 · 70 700 km · Gasolina · 317 cv
31 750 €
2016 · 96 000 km · Gasolina · 317 cv
37 950 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 317 cv
47 000 €
2018 · 39 999 km · Gasolina · 290 cv
33 900 €
2016 · 106 283 km · Gasolina · 314 cv
44 500 €
2007 · 95 000 km · Gasolina · 304 cv
37 650 €
2022 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
33 990 €
2023 · 172 501 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
16 750 €
2014 · 190 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
17 999 €
2015 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 231 cv
66 500 €
2025 · 26 428 km · Híbrido (Diesel) · 313 cv
33 999 €
2021 · 83 904 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
34 490 €
2020 · 140 286 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
60 000 €
2025 · 18 891 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
27 900 €
2019 · 150 724 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
79 900 €
2025 · 44 098 km · Híbrido (Diesel) · 313 cv
29 500 €
2020 · 144 110 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
69 500 €
2025 · 9994 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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