Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 018 €
preço médio · matrículas 2017–202554 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
43 920 €
preço médio · matrículas 2014–20256 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Custom (43 920 €) é 3098 € mais barato do que o Ford Mustang (47 018 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 54 anúncios de Ford Mustang e 6 anúncios de Ford Tourneo Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,36 € / 100 km

16,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Ford Tourneo Custom (matrículas 2014–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 018 € | 43 920 € |
| Anúncios disponíveis | 54 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,01 % |
| Potência média | 357 cv | 161 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 10,0 L/100 km | 7,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2014–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Ford Tourneo Custom, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Custom é mais barato: custa cerca de 43 920 € (matrículas de 2014 a 2025), enquanto o Ford Mustang custa em média 47 018 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 3098 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 47 018 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Custom usado custa em média 43 920 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Tourneo Custom tem custos de combustível mais baixos: cerca de 16,96 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,7 L/100 km), contra 21,36 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 659 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 54 anúncios de Ford Mustang e 6 anúncios de Ford Tourneo Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 357 cv e os Ford Tourneo Custom têm 161 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 950 €
2015 · 145 000 km · Gasolina · 314 cv
36 500 €
2018 · 169 589 km · Gasolina · 370 cv
38 900 €
2015 · 99 999 km · Gasolina · 317 cv
36 900 €
2021 · 113 765 km · Gasolina · 450 cv
37 500 €
2017 · 129 999 km · Gasolina · 317 cv
36 900 €
2020 · 119 999 km · Gasolina · 314 cv
34 900 €
2016 · 110 000 km · Gasolina · 300 cv
32 900 €
2017 · 100 000 km · Gasolina · 314 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
38 500 €
2013 · 32 000 km · Gasolina · 381 cv
48 990 €
2025 · 31 000 km · Diesel · 170 cv
52 900 €
2026 · 1 km · Híbrido Plug-In · 232 cv
48 990 €
2025 · 31 000 km · Diesel · 170 cv
39 000 €
2022 · 44 814 km · Diesel · 150 cv
48 990 €
2024 · 26 587 km · Diesel · 136 cv
28 699 €
2021 · 107 307 km · Híbrido (Gasolina) · 126 cv
53 990 €
2024 · 33 875 km · Diesel · 136 cv
32 000 €
2019 · 103 528 km · Diesel · 170 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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