Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

50 454 €
preço médio · matrículas 2017–202540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 217 €
preço médio · matrículas 2015–202565 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 217 €) é 33 237 € mais barato do que o Ford Mustang (50 454 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 40 anúncios de Ford Mustang e 65 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,23 € / 100 km

13,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 50 454 € | 17 217 € |
| Anúncios disponíveis | 40 | 65 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,03 % |
| Potência média | 356 cv | 116 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 11,0 L/100 km | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2015–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Ford Tourneo Courier, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 217 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Ford Mustang custa em média 50 454 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 33 237 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 50 454 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Tourneo Courier tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,25 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,6 L/100 km), contra 22,23 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1347 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 40 anúncios de Ford Mustang e 65 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 356 cv e os Ford Tourneo Courier têm 116 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 850 €
2007 · 87 000 km · Gasolina · 500 cv
34 900 €
2016 · 69 000 km · Gasolina · 314 cv
41 900 €
2017 · 28 700 km · Gasolina · 317 cv
44 900 €
2017 · 29 851 km · Gasolina · 314 cv
35 990 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 297 cv
35 900 €
2017 · 70 700 km · Gasolina · 317 cv
31 750 €
2016 · 96 000 km · Gasolina · 317 cv
37 950 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 317 cv
47 000 €
2018 · 39 999 km · Gasolina · 290 cv
33 900 €
2016 · 106 283 km · Gasolina · 314 cv
44 500 €
2007 · 95 000 km · Gasolina · 304 cv
29 500 €
2016 · 188 000 km · Gasolina · 317 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 541 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
13 700 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
9780 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
23 632 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 639 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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