Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 018 €
preço médio · matrículas 2017–202554 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 610 €
preço médio · matrículas 2015–202652 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (16 610 €) é 30 408 € mais barato do que o Ford Mustang (47 018 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 54 anúncios de Ford Mustang e 52 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,36 € / 100 km

14,43 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 018 € | 16 610 € |
| Anúncios disponíveis | 54 | 52 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,03 % |
| Potência média | 357 cv | 118 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 10,0 L/100 km | 6,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2015–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Ford Tourneo Courier, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 16 610 € (matrículas de 2015 a 2026), enquanto o Ford Mustang custa em média 47 018 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 30 408 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 47 018 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 16 610 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 52 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Tourneo Courier tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,43 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,8 L/100 km), contra 21,36 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1038 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 54 anúncios de Ford Mustang e 52 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 357 cv e os Ford Tourneo Courier têm 118 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 950 €
2015 · 145 000 km · Gasolina · 314 cv
36 500 €
2018 · 169 589 km · Gasolina · 370 cv
38 900 €
2015 · 99 999 km · Gasolina · 317 cv
36 900 €
2021 · 113 765 km · Gasolina · 450 cv
37 500 €
2017 · 129 999 km · Gasolina · 317 cv
36 900 €
2020 · 119 999 km · Gasolina · 314 cv
34 900 €
2016 · 110 000 km · Gasolina · 300 cv
32 900 €
2017 · 100 000 km · Gasolina · 314 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
33 490 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
38 500 €
2013 · 32 000 km · Gasolina · 381 cv
10 900 €
2018 · 93 911 km · Gasolina · 100 cv
21 250 €
2025 · 67 966 km · Gasolina · 125 cv
9750 €
2019 · 45 000 km · Gasolina · 100 cv
21 950 €
2025 · 58 857 km · Gasolina · 125 cv
21 950 €
2025 · 58 857 km · Gasolina · 125 cv
22 850 €
2025 · 15 451 km · Gasolina · 125 cv
21 950 €
2025 · 11 498 km · Gasolina · 125 cv
10 900 €
2018 · 75 400 km · Gasolina · 100 cv
22 250 €
2025 · 15 825 km · Gasolina · 125 cv
22 250 €
2025 · 15 825 km · Gasolina · 125 cv
21 750 €
2025 · 56 543 km · Gasolina · 125 cv
9900 €
2018 · 53 000 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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