Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 875 €
preço médio · matrículas 2021–2025132 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
67 098 €
preço médio · matrículas 2018–2025109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Mustang Mach-E (31 875 €) é 35 223 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLE (67 098 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 132 anúncios de Ford Mustang Mach-E e 109 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLE disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

2,40 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang Mach-E (matrículas 2021–2025) e Mercedes-Benz Classe GLE (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 875 € | 67 098 € |
| Anúncios disponíveis | 132 | 109 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,07 % |
| Potência média | 288 cv | 336 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido (Diesel) |
| Consumo médio anunciado | 10,9 kWh/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang Mach-E vs Mercedes-Benz Classe GLE, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Mustang Mach-E é mais barato: custa cerca de 31 875 € (matrículas de 2021 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLE custa em média 67 098 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 35 223 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang Mach-E usado custa em média 31 875 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 132 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLE usado custa em média 67 098 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 132 anúncios de Ford Mustang Mach-E e 109 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLE disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang Mach-E anunciados em Portugal têm 288 cv e os Mercedes-Benz Classe GLE têm 336 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLE é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 900 €
2024 · 23 445 km · Elétrico · 294 cv
37 900 €
2024 · 23 445 km · Elétrico · 294 cv
29 950 €
2022 · 69 840 km · Elétrico · 370 cv
30 990 €
2023 · 82 588 km · Elétrico · 269 cv
31 999 €
2022 · 73 000 km · Elétrico · 294 cv
39 990 €
2022 · 25 000 km · Elétrico · 269 cv
28 990 €
2022 · 105 000 km · Elétrico · 269 cv
28 500 €
2021 · 108 160 km · Elétrico · 258 cv
28 500 €
2021 · 108 160 km · Elétrico · 258 cv
38 490 €
2022 · 24 974 km · Elétrico · 375 cv
34 400 €
2023 · 47 000 km · Elétrico · 269 cv
31 990 €
2023 · 62 810 km · Elétrico · 269 cv
62 900 €
2020 · 71 000 km · Diesel · 330 cv
196 950 €
2022 · 58 403 km · Gasolina · 612 cv
115 000 €
2025 · 51 000 km · Gasolina · 435 cv
87 799 €
2022 · 89 894 km · Diesel · 330 cv
69 990 €
2022 · 46 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
83 980 €
2023 · 36 000 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
68 750 €
2021 · 68 342 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
68 750 €
2021 · 68 342 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
64 900 €
2022 · 54 776 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
59 950 €
2022 · 134 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
63 500 €
2022 · 194 455 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
59 950 €
2022 · 134 000 km · Híbrido (Gasolina) · 333 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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