Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

6186 €
preço médio · matrículas 1994–19976 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7794 €
preço médio · matrículas 2012–201915 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Maverick (6186 €) é 1607 € mais barato do que o Renault Clio Break (7794 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Ford Maverick e 15 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,68 € / 100 km

9,70 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Maverick (matrículas 1994–1997) e Renault Clio Break (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6186 € | 7794 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 117 cv | 85 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,8 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1994–1997

Matrículas 2012–2019
As dúvidas mais comuns sobre Ford Maverick vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Maverick é mais barato: custa cerca de 6186 € (matrículas de 1994 a 1997), enquanto o Renault Clio Break custa em média 7794 € (matrículas de 2012 a 2019). A diferença ronda os 1607 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Maverick usado custa em média 6186 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7794 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,70 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 19,68 € por 100 km do Ford Maverick (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1496 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de Ford Maverick e 15 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Maverick anunciados em Portugal têm 117 cv e os Renault Clio Break têm 85 cv, pelo que o Ford Maverick é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4400 €
2004 · 125 428 km · Gasolina · 150 cv
9900 €
1997 · 261 000 km · Diesel · 125 cv
6000 €
1997 · 349 999 km · Diesel · 125 cv
6500 €
1996 · 349 999 km · Diesel · 2700 cm³
4750 €
1996 · 299 999 km · Diesel · 2700 cm³
6000 €
1994 · 349 999 km · Diesel · 100 cv
5500 €
1996 · 371 166 km · Diesel · 100 cv
5500 €
1996 · 371 000 km · Diesel · 100 cv
10 750 €
2018 · 58 000 km · Diesel · 90 cv
4350 €
2011 · 212 000 km · Diesel · 89 cv
3999 €
2010 · 280 000 km · Diesel · 85 cv
3950 €
2009 · 145 000 km · Gasolina · 75 cv
3950 €
2009 · 145 000 km · Gasolina · 75 cv
6900 €
2012 · 95 794 km · Gasolina · 75 cv
4000 €
2012 · 315 000 km · Diesel · 90 cv
3450 €
2008 · 338 000 km · Diesel · 90 cv
8900 €
2017 · 159 800 km · Gasolina · 90 cv
3450 €
2008 · 220 000 km · Gasolina · 101 cv
5500 €
2012 · 190 000 km · Gasolina · 75 cv
2550 €
2008 · 250 000 km · Diesel · 90 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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