Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 969 €
preço médio · matrículas 2019–2026201 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 802 €
preço médio · matrículas 2018–202593 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Proace (18 802 €) é 3167 € mais barato do que o Ford Kuga (21 969 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 201 anúncios de Ford Kuga e 93 anúncios de Toyota Proace disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,97 € / 100 km

10,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Kuga (matrículas 2019–2026) e Toyota Proace (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 969 € | 18 802 € |
| Anúncios disponíveis | 201 | 93 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,08 % |
| Potência média | 152 cv | 111 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
10 899 €
2018 · 171 000 km · Diesel · 120 cv
10 899 €
2018 · 171 000 km · Diesel · 120 cv
20 900 €
2023 · 65 610 km · Gasolina · 150 cv
18 699 €
2022 · 111 248 km · Diesel · 120 cv
10 999 €
2018 · 171 000 km · Diesel · 120 cv
10 899 €
2018 · 179 999 km · Diesel · 120 cv
16 850 €
2022 · 119 999 km · Gasolina · 150 cv
20 900 €
2023 · 65 610 km · Gasolina · 150 cv
11 500 €
2017 · 199 000 km · Diesel · 120 cv
20 900 €
2023 · 65 610 km · Gasolina · 150 cv
20 900 €
2023 · 69 999 km · Gasolina · 150 cv
18 699 €
2022 · 111 248 km · Diesel · 120 cv
15 500 €
2021 · 87 780 km · Diesel · 102 cv
19 350 €
2023 · 56 796 km · Diesel · 102 cv
1 585 284 €
2024 · 39 318 km · Diesel · 102 cv
17 499 €
2022 · 87 977 km · Diesel · 102 cv
32 999 €
2022 · 37 645 km · Elétrico · 136 cv
28 690 €
2020 · 149 999 km · Diesel · 150 cv
19 350 €
2023 · 50 781 km · Diesel · 102 cv
19 350 €
2023 · 50 312 km · Diesel · 102 cv
18 950 €
2024 · 57 561 km · Diesel · 102 cv
9980 €
2022 · 129 999 km · Diesel · 120 cv
18 990 €
2023 · 78 170 km · Diesel · 102 cv
29 450 €
2025 · 2000 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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