Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 014 €
preço médio · matrículas 2019–2026664 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 389 €
preço médio · matrículas 2025–202632 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Focus (18 014 €) é 7374 € mais barato do que o Hyundai Inster (25 389 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 664 anúncios de Ford Focus e 32 anúncios de Hyundai Inster disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,74 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Focus (matrículas 2019–2026) e Hyundai Inster (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 014 € | 25 389 € |
| Anúncios disponíveis | 664 | 32 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,46 % | 0,01 % |
| Potência média | 124 cv | 104 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2025–2026
12 980 €
2019 · 110 590 km · Gasolina · 125 cv
24 500 €
2025 · 26 925 km · Gasolina · 155 cv
15 990 €
2022 · 113 323 km · Gasolina · 125 cv
24 500 €
2025 · 26 925 km · Gasolina · 155 cv
24 500 €
2025 · 26 925 km · Gasolina · 155 cv
15 990 €
2022 · 119 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 123 cv
19 950 €
2024 · 36 833 km · Gasolina · 125 cv
3500 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 108 cv
15 990 €
2022 · 113 323 km · Gasolina · 125 cv
2650 €
2003 · 210 000 km · Diesel · 115 cv
1350 €
1999 · 189 999 km · Gasolina · 90 cv
14 490 €
2022 · 83 455 km · Gasolina · 125 cv
23 200 €
2025 · 12 060 km · Elétrico · 97 cv
23 200 €
2025 · 12 060 km · Elétrico · 97 cv
24 990 €
2026 · 8 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 12 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 12 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 8 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 14 km · Elétrico · 97 cv
24 990 €
2026 · 14 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 11 km · Elétrico · 115 cv
25 490 €
2026 · 11 km · Elétrico · 115 cv
28 600 €
2026 · 2150 km · Elétrico · 97 cv
25 500 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 97 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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