Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

43 422 €
preço médio · matrículas 2021–202620 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 558 €
preço médio · matrículas 2013–201938 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 558 €) é 29 863 € mais barato do que o Ford Explorer (43 422 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Ford Explorer e 38 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

3,43 € / 100 km

8,51 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Explorer (matrículas 2021–2026) e Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 43 422 € | 13 558 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 38 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,03 % |
| Potência média | 299 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 15,6 kWh/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2013–2019
As dúvidas mais comuns sobre Ford Explorer vs Toyota Auris Touring Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 558 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o Ford Explorer custa em média 43 422 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 29 863 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Explorer usado custa em média 43 422 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 558 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Explorer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 3,43 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 15,6 kWh/100 km), contra 8,51 € por 100 km do Toyota Auris Touring Sports (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 761 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de Ford Explorer e 38 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Explorer anunciados em Portugal têm 299 cv e os Toyota Auris Touring Sports têm 101 cv, pelo que o Ford Explorer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
52 699 €
2021 · 62 396 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
37 480 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 286 cv
37 980 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 340 cv
40 500 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
40 500 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
39 790 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 286 cv
44 399 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
34 890 €
2025 · 2800 km · Elétrico · 170 cv
11 900 €
2017 · 215 800 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
13 950 €
2016 · 98 019 km · Gasolina · 116 cv
10 000 €
2016 · 166 391 km · Diesel · 90 cv
14 750 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
9900 €
2015 · 278 000 km · Diesel · 90 cv
16 750 €
2017 · 125 675 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
16 750 €
2017 · 125 675 km · Híbrido · 136 cv
14 900 €
2016 · 112 000 km · Diesel · 90 cv
9900 €
2014 · 262 322 km · Diesel · 90 cv
9800 €
2015 · 180 000 km · Diesel · 90 cv
14 990 €
2016 · 62 932 km · Diesel · 90 cv
18 000 €
2018 · 160 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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