Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

44 457 €
preço médio · matrículas 2021–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 762 €
preço médio · matrículas 2021–2025200 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Arkana (24 762 €) é 19 694 € mais barato do que o Ford Explorer (44 457 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 23 anúncios de Ford Explorer e 200 anúncios de Renault Arkana disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

3,43 € / 100 km

11,00 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Explorer (matrículas 2021–2026) e Renault Arkana (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 44 457 € | 24 762 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 200 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,20 % |
| Potência média | 295 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 15,6 kWh/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2021–2025
37 480 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 286 cv
37 980 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 340 cv
36 000 €
2024 · 30 100 km · Elétrico · 286 cv
40 500 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
40 500 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2026 · 200 km · Elétrico · 340 cv
39 980 €
2026 · 222 km · Elétrico · 340 cv
39 990 €
2026 · 200 km · Elétrico · 340 cv
39 890 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
22 500 €
2022 · 59 999 km · Gasolina · 140 cv
23 490 €
2023 · 63 040 km · Gasolina · 158 cv
27 900 €
2023 · 58 346 km · Híbrido (Gasolina) · 158 cv
27 900 €
2023 · 58 346 km · Gasolina · 158 cv
17 499 €
2022 · 128 000 km · Gasolina · 158 cv
25 499 €
2024 · 93 453 km · Gasolina · 158 cv
19 500 €
2021 · 109 000 km · Híbrido · 143 cv
29 790 €
2024 · 89 245 km · Gasolina · 96 cv
28 999 €
2024 · 28 632 km · Híbrido (Gasolina) · 143 cv
22 900 €
2022 · 44 700 km · Gasolina · 140 cv
18 500 €
2022 · 97 355 km · Híbrido · 145 cv
24 000 €
2022 · 55 000 km · Gasolina · 140 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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