Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

43 075 €
preço médio · matrículas 2021–202626 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
140 884 €
preço médio · matrículas 2018–202577 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Explorer (43 075 €) é 97 809 € mais barato do que o Mercedes-Benz AMG GT (140 884 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 26 anúncios de Ford Explorer e 77 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

3,43 € / 100 km

22,00 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Explorer (matrículas 2021–2026) e Mercedes-Benz AMG GT (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 43 075 € | 140 884 € |
| Anúncios disponíveis | 26 | 77 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,05 % |
| Potência média | 299 cv | 547 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 15,6 kWh/100 km | 10,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Explorer vs Mercedes-Benz AMG GT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Explorer é mais barato: custa cerca de 43 075 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz AMG GT custa em média 140 884 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 97 809 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Explorer usado custa em média 43 075 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 26 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz AMG GT usado custa em média 140 884 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Explorer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 3,43 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 15,6 kWh/100 km), contra 22,00 € por 100 km do Mercedes-Benz AMG GT (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2785 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 26 anúncios de Ford Explorer e 77 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Explorer anunciados em Portugal têm 299 cv e os Mercedes-Benz AMG GT têm 547 cv, pelo que o Mercedes-Benz AMG GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
52 699 €
2021 · 62 396 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
37 480 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 286 cv
37 980 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 340 cv
40 500 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
40 500 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
39 890 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 286 cv
44 399 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
73 500 €
2022 · 168 013 km · Gasolina · 435 cv
207 800 €
2025 · 9999 km · Híbrido plugin · 843 cv
119 500 €
2016 · 59 841 km · Gasolina · 510 cv
104 950 €
2015 · 46 786 km · Gasolina · 510 cv
89 999 €
2015 · 111 000 km · Gasolina · 510 cv
175 000 €
2023 · 48 000 km · Híbrido (Gasolina) · 843 cv
198 900 €
2022 · 27 330 km · Híbrido (Gasolina) · 843 cv
235 000 €
2024 · 17 079 km · Gasolina · 585 cv
94 990 €
2020 · 96 900 km · Gasolina · 435 cv
198 900 €
2022 · 27 330 km · Híbrido (Gasolina) · 843 cv
525 000 €
2022 · 4999 km · Gasolina · 730 cv
134 900 €
2023 · 30 985 km · Gasolina · 435 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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