Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

44 457 €
preço médio · matrículas 2021–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1763 €
preço médio · matrículas 1999–200812 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Accent (1763 €) é 42 693 € mais barato do que o Ford Explorer (44 457 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 23 anúncios de Ford Explorer e 12 anúncios de Hyundai Accent disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

3,43 € / 100 km

13,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Explorer (matrículas 2021–2026) e Hyundai Accent (matrículas 1999–2008) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 44 457 € | 1763 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 295 cv | 83 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 15,6 kWh/100 km | 7,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 1999–2008
37 480 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 286 cv
37 980 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 340 cv
36 000 €
2024 · 30 100 km · Elétrico · 286 cv
40 500 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
40 500 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2026 · 200 km · Elétrico · 340 cv
39 980 €
2026 · 222 km · Elétrico · 340 cv
39 990 €
2026 · 200 km · Elétrico · 340 cv
39 890 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2026 · 1 km · Elétrico · 286 cv
1075 €
1998 · 249 999 km · Gasolina · 70 cv
800 €
1994 · 109 925 km · Gasolina · 82 cv
3250 €
2004 · 249 999 km · Diesel · 81 cv
3250 €
2005 · 159 999 km · Diesel · 90 cv
900 €
1999 · 193 000 km · Gasolina · 95 cv
750 €
1996 · 250 000 km · Gasolina · 85 cv
1900 €
2003 · 249 999 km · Diesel · 1500 cm³
1250 €
1999 · 299 999 km · Gasolina · 1400 cm³
700 €
1998 · 39 999 km · Gasolina · 75 cv
950 €
1998 · 180 000 km · Gasolina · 84 cv
2300 €
2000 · 79 999 km · Gasolina · 85 cv
600 €
1999 · 300 000 km · Gasolina · 1500 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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