Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7627 €
preço médio · matrículas 1989–199712 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 508 €
preço médio · matrículas 1800–202519 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Escort (7627 €) é 42 881 € mais barato do que o Volkswagen ID.Buzz (50 508 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Ford Escort e 19 anúncios de Volkswagen ID.Buzz disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Ford Escort (matrículas 1989–1997) e Volkswagen ID.Buzz (matrículas 1800–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7627 € | 50 508 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 19 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 117 cv | 249 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1989–1997

Matrículas 1800–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ford Escort vs Volkswagen ID.Buzz, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Escort é mais barato: custa cerca de 7627 € (matrículas de 1989 a 1997), enquanto o Volkswagen ID.Buzz custa em média 50 508 € (matrículas de 1800 a 2025). A diferença ronda os 42 881 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Escort usado custa em média 7627 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.Buzz usado custa em média 50 508 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de Ford Escort e 19 anúncios de Volkswagen ID.Buzz disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Escort anunciados em Portugal têm 117 cv e os Volkswagen ID.Buzz têm 249 cv, pelo que o Volkswagen ID.Buzz é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
45 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 160 cv
12 500 €
1980 · 109 999 km · Gasolina · 75 cv
8990 €
1984 · 159 999 km · Gasolina · 105 cv
8990 €
1985 · 89 999 km · Gasolina · 105 cv
7500 €
1987 · 79 999 km · Gasolina · 104 cv
1250 €
1983 · 89 999 km · Gasolina · 65 cv
2750 €
1988 · 99 999 km · Gasolina · 80 cv
2000 €
1979 · 99 999 km · Gasolina · 48 cv
28 500 €
1970 · 6000 km · Gasolina · Aveiro
850 €
1996 · 49 999 km · Gasolina · 60 cv
1500 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 80 cv
25 000 €
1982 · 159 999 km · Gasolina · 110 cv
41 900 €
2023 · 37 372 km · Elétrico · 204 cv
42 500 €
2022 · 39 999 km · Elétrico · 204 cv
39 950 €
2023 · 63 364 km · Elétrico · 204 cv
39 950 €
2023 · 63 364 km · Elétrico · 204 cv
55 000 €
2025 · 7482 km · Elétrico · 286 cv
44 989 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 204 cv
59 990 €
2025 · 14 804 km · Elétrico · 286 cv
62 900 €
2025 · 15 956 km · Elétrico · 286 cv
52 900 €
2025 · 35 000 km · Elétrico · 286 cv
39 900 €
2023 · 29 000 km · Elétrico · 204 cv
67 900 €
2025 · 18 100 km · Elétrico · 286 cv
45 900 €
2024 · 15 317 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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